贝莱德欲购43个港口引关注

近段时间，李嘉诚要以228亿美元卖掉43个港口的消息传得沸沸扬扬。这43个港口事关中国远洋货运安全，包括连接中国和拉美国家的巴拿马运河的港口。而要买下这些港口的是美国公司贝莱德，在美国传出要对中国建造和注册船只征收港口停靠费的情况下，其动机令人怀疑。贝莱德、李嘉诚、港口

贝莱德实力不容小觑

贝莱德成立于1988年，已成为世界上规模最大的资产管理集团之一。它不仅在世界排名中不断提升，还早早布局中国，成为12个中国龙头企业大股东。在电商领域，阿里巴巴、京东、拼多多背后都有它的身影。贝莱德、龙头企业、大股东

交易背后存诸多疑问

贝莱德此次收购港口是单纯商业交易吗？其交易近年趋向政治化，如与乌克兰的协议。这43个港口对中国影响深远，涉及23个国家，包括巴拿马运河重要港口。一旦失去控制权，我国远洋货运将被动。官方已高度重视，这笔交易能否成功还不确定。港口交易、政治化、远洋货运